“压力来自轮胎，就算调到两百五十匹，fc的马力还是太大，时间太长，轮胎磨损的太厉害，不能做到最大限度飘移，所以最后两个弯才是决胜的地方。”
秋名山，藤原拓海一开始开着ae86，每天凌晨到山顶上的温泉饭店送豆腐，车里的置杯架放了一杯清水，需要他在不让水溢出杯子的情况下，安然开车上山。
在日复一日的锻炼下，拓海对汽车重心转移和运动特性有了敏锐的触感，在秋名山开车越开越快，于是有了无数赛车手过来挑战，过上了莫名其妙的赛车生活。
“fc入弯速度好像变慢了，86扒头进内线，是86，86赢了！”
和弥拿着g笔，顺着草稿上的线条画出人物和背景。之后再换笔，开始涂黑，然后拿起网点裁切。
“画好了。”和弥说。
整一张草稿和弥只需要画一半，但也画了好几个小时，几乎完成一张画稿的所有步骤都在和弥的手上完成。
内容比较简单，是一幅赛车过弯的画面，主角藤原拓海双手握着方向盘，目光锐利地注视前方车辆的后尾，两辆车贴的很近，速度感和力量感在草稿上透纸而出。
和弥觉得自己画得不好，线稿魄力十足，光看这么简单铅笔线条，和一旁的旁白，就能感受到画面的张力，赛车时的刺激感，以及想要获得胜利的渴望。
但到了自己手上，描摹线条的时候，这种魄力却消失了，背景倒是被他画得更加精致，但画面似乎失去了灵魂。
就好像火箭发射时喷涌而出的气势，和普通人努力骑单车想要上天的差别。
如果不看福田真太原本草稿的画面，和弥画出来的画还是可圈可点的。但已经知道成稿应该是什么模样的和
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